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嘉富力郑燃:嘉富力制造高于Class7标准的制动液,呼吁打造民族品牌

嘉富力郑燃:嘉富力制造高于Class7标准的制动液,呼吁打造民族品牌

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-20 09:35
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嘉富力郑燃:嘉富力制造高于Class7标准的制动液,呼吁打造民族品牌

【概要描述】7月19日,由汽配圈主办、雅森国际协办,三头六臂总冠名的“2021(第六届)中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典”在湖北武汉联投半岛酒店隆重举行。一场盛会释放的不仅仅是行业产品动态,更多的是对市场的引导作用,服务全产业是大会的最终宗旨。

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嘉富力郑燃:嘉富力制造高于Class7标准的制动液,呼吁打造民族品牌

 

7月19日,由汽配圈主办、雅森国际协办,三头六臂总冠名的“2021(第六届)中国汽车配件行业品牌大会暨金翼奖颁奖盛典”在湖北武汉联投半岛酒店隆重举行。一场盛会释放的不仅仅是行业产品动态,更多的是对市场的引导作用,服务全产业是大会的最终宗旨。

 

本次会议邀请了浙江嘉富力制动液COO郑燃进行了精彩的演讲。

 

    

    去年的一场疫情,让全世界感受到了武汉同胞们英勇抗疫的精神。正因为这场疫情,嘉富力也为武汉抗疫进行了努力。去年1月30日,浙江开启了一级响应状态,当时政府也要求工厂进行转产,并积极应对国家的疫情所需,缓解当时的消杀用品紧张的需求。嘉富力第一时间,以最快的速度,从立项到安装,到调试,到配调,成品,送往抗疫一线,全天满负荷生产。当时的产能是一天做13万瓶,也为武汉的各大医院出了一份力。

 

    今天来到武汉,我觉得要感谢汽配圈的邀请,现在分享一下嘉富力在汽车激烈竞争的后市场中,作为生产型企业,如何走出困局。

 

    早年间,嘉富力走的挺辛苦,作为制动液来说,产品很单一,市场容量也不是太大,很难做出一些规模效应。但是很多企业,都是在不断的丰富自己的产品,满足客户的需求,提高自己企业的竞争力。当时创始人就说,作为制造型企业,只有做精做专,才能把产品做到极致。用工匠精神,做好制动液这件事。

 

     事实证明,到目前这个阶段,坚持还是有成效的。在2015年的时候,嘉富力大概只给国内几十家企业做服务,截止到去年年底,为全球97家企业,130多个品     牌,在做代工服务。为什么这些企业选择嘉富力呢?更重要的是看中嘉富力对生产环节的每一个细节把控。

 

    目前嘉富力的研发中心,是省级研发中心,制动液在国家标准项中检测的范围,一般只做13个大项。但是在嘉富力的研发中心,可以做到20项。其中就有很多客户比较关心关于水分和电导率方面的检测。

 

   嘉富力生产车间配备了智能化设备,还有食品级的生产线。前段时间,国家交通部、中国制动液联盟的会长、制动液全国审查处焦处长视察我们的工厂说:“目前,嘉富力是国家首家制动液生产线在无尘车间生产的工厂,这也确保了在产品的细节方面有完美的把控。”除了在常规的品质控制以外,也引进了可口可乐公司同款,在线精密检测仪器,对几个精确的节点也进行了把控。比如贴标,精度的话控制在正负0.1毫米,漏液率达到十万分之一以下。用无尘车间生产,或许感觉有点奢侈,但是嘉富力的创始人,就是为了实现自己心中的梦想,把工厂打造成高端的制动液世界一流的制造商。

 

    现在嘉富力制动液在浙江拿到了浙江制造,对嘉富力来说是历史性的一刻。浙江制造代表浙江制造业先进性的品牌形象标志,也是标杆和领导者,是高品质、高水平的代名词。在浙江企业荣获浙江品质标的,当地企业给予近百万的奖励。当然这是一种荣誉,更是一种责任。在浙江制造中有一个非常重要的指标,就是产品国际标准先进性,主要包含哪些内容呢?

 

     去年7月ISO4925国际制动液标准已经提高到了class7,同年9月嘉富力推出了一款大力龟DOT6.0的制动液,高于Class7的标准,填补了高端制动液的一个空白。可以看出Class7的标准制动液,跟普通的DOT5.1,响应的时间缩短了很多,这也是在一个官方网站获取的。作为品牌来说,产品品质差异化,工厂的核心就是做好产品,产品是会说话的,嘉富力所有的产品都在不断的迭代更新,引领市场发展。

 

                                                                                                                         

    在2014年的时候,整个修理厂主动去传导更换刹车油的理念还是比较少的,嘉富力在发现这个现象以后,当时就推出了一系列关于定时更换刹车油的公益宣传。活动推广时发现,不仅是修理厂,很多经销商、车主也不知道什么时候更换刹车油,甚至有些老司机开了一辈子车,都没有换过刹车油,这是很危险的,因为变质的刹车油存在很大的安全事故,当时我们把这个活动定位为刹车服务万里行,六年多总共走了21个省100多个地区。在这个过程中越来越多的同行加入到这个队伍,共同宣导更换刹车油,付出了自己的努力。

 

    再分享一个小故事。

 

    上海领结站是个网红打卡店,这个店的老板也聊到关于汽车制动液的销售心得,他当时就说,他们也是用了一些比较精密的仪器给车子进行检测,得到了一些精准的数据给客户,并传达关于更换刹车油的重要性。我觉得做这件事是一种善举,并不是一种营销行为,因为刹车太重要了。他有一句话,不管是开两三万的五菱迷你,还是开着上千万的宾利、劳斯莱斯,虽然他们车子的价值千差万别,但是坐在上面行驶的人,生命都是无价的。我听了以后特别有感触。他们店里面换的是嘉富力的DOT6.0制动液,每台客单价是800元,这是很高的,但是消费者非常认同。还有,跟他沟通的过程中,有一点也触动到我,就是对国产高端品牌的认可,这让我感触很大。为什么?因为打造一个民族品牌,不仅需要我们企业的自强奋进,更需要我们国人的认同和支持。

 

    其实每一个民族在工业起步的时候,都是离不开国民强烈的民族情怀。就像日本人,对自己国货的偏好是无人能及的,正因为大和民族的自尊自强的心理,才能让战后的日本经济超越和腾飞,我觉得跟这种心理是有关系的。打造民族品牌,非常需要引导国人使用民族品牌,给企业多些信心。

 

    作为生产型企业,更重要的是踏踏实实,认真做好,一步一个脚印,做好产品,要树立自强自立的精神,加大自主研究的开发的力度,创造出具有知识产权的民族品牌,这才是核心的竞争力和未来的发展方向。

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